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濰柴動力上市15周年暨創新發展交流會在香港舉行

(發布日期:2019-03-27 瀏覽:787次) 字體顯示:【大】  【中】  【小】

 

  3月26日上午,濰柴動力上市15周年暨創新發展交流會在香港舉行。譚旭光董事長在會上與廣大投資者和媒體分享濰柴15年來的發展和收獲,擘畫未來發展藍圖。
  2004年3月11日,濰柴動力正式在香港上市,成為國內首家在香港上市的內燃機企業。上市15年來,我們做了什么?譚旭光以此為題,從改革突圍、自主創新、國際并購、一帶一路等方面,全面總結了濰柴15年來的發展業績。
  十五年前,濰柴率先改革突破,實現混合所有制;通過H股上市,一步打通國際資本市場;隨后戰略重組湘火炬,全球首創動力總成商業模式;創新性實現HtoA,開創資本市場“濰柴模式”;率先推出國內第一臺擁有完全自主知識產權的藍擎動力,推動中國內燃機制造開始進入自主創新的中國動力時代。
  濰柴國際并購試水法國博杜安,填補大缸徑高速發動機空白,實現從陸上動力向海上動力轉型;戰略重組意大利豪華游艇法拉帝集團,由投資拉動向消費驅動轉型;戰略重組林德液壓,打破國外技術壟斷,解決了我國高端液壓系統長期依賴進口的局面,打造了“發動機+液壓”的液壓動力總成新的黃金產業鏈;戰略重組凱傲和德馬泰克,打造全球唯一完整的智能物流黃金產業鏈。
  如今,濰柴已經完成全系列產品布局,實現全領域動力系統配套。深耕“一帶一路”,完成發動機全球布局;戰略布局新能源,全面掌控三大新能源核心技術。
  15年來,濰柴發動機銷量增長4倍、變速箱增長5.2倍、重卡增長9.6倍,利潤增長15.1倍。譚旭光用三句話總結濰柴15年發展成績:結構調整到位,規避周期風險;掌控核心技術,保障持續發展;持續創造價值,注重股東回報。
  對于投資者關注的濰柴未來發展走向,譚旭光描繪了濰柴發展的藍圖:各業務模塊均衡發展,實現全系列全領域均衡發展,實現面向未來的全領域動力總成解決方案,實現智能物流加速落地,實現以重卡為中心的全系列商用車發展,實現新能源重大突破并引領全球。
  隨后,凱傲集團CEO李斯克介紹了智能物流的發展情況,濰柴動力執行總裁袁宏明介紹了整車業務的發展情況,濰柴動力執行CEO張泉介紹了動力總成發展情況。
  此次會議還安排了現場交流會,圍繞中國重汽的整合、新能源布局、重卡發展走向、如何實現200萬臺目標等熱點話題,譚旭光董事長及公司高管,與投資者和媒體記者進行了現場交流。

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